“造岛神器”归国!天鲸号在连云港投入航道建设

更新时间:2022-12-01 14:35:59作者:智慧百科

“造岛神器”归国!天鲸号在连云港投入航道建设

来源:津云

津云新闻讯:12月1日,被誉为“造岛神器”的天鲸号历时5年圆满完成“一带一路”沿线建设任务顺利归国,奔赴黄海之畔,正式投入连云港港赣榆港区10万吨级航道南延伸段一期工程建设。


天鲸号是我国自主建造的首艘超大型自航绞吸船,建成时亚洲第一、世界第三。自2010年投产以来,天鲸号先后在国内沿海各大港口、国家重大战略工程及“一带一路”建设中发挥了重要作用,被誉为“功勋船舶”,曾先后荣获“全国先进基层党组织”“全国工人先锋号”“国家科学技术进步奖特等奖”等重量级荣誉。


2017年10月,代表我国当时现役自航绞吸船最高科技水平的天鲸号接到调令,启程远赴西非加纳特码新集装箱码头疏浚工程,正式开启“一带一路”沿线港口基础设施建设之旅。5年间,天鲸号先后在行进深蓝中转战数万海里,在肯尼亚拉姆港疏浚工程为非洲东部建设新的出海通道,在远东疏浚工程打通极寒地区能源输送新通道。海外施工期间,天鲸号充分展现了其大国重器“能挖硬岩、能打硬仗”的装备实力和性能优势,在世界面前展现中国高端疏浚装备硬实力,成为享誉全球的“造岛神器”,被网民们亲切称为“地图编辑器”。


连云港港赣榆港区10万吨级航道南延伸段一期工程是天鲸号归国后的施工首秀。该工程是在赣榆港区10万吨级进出港主航道基础上向西进行延伸,航道全长3135米,通航宽度190米。施工过程中,天鲸号将克服施工海域土质复杂、疏浚土远程输送难、管线磨损大、工期紧等诸多困难影响,发挥其“挖得快、排得远、效率高”的核心竞争力。


作为江苏省最大海港,连云港港是横贯中国东西铁路大动脉——陇海—兰新铁路的东部终点港,为中西部地区最便捷、最经济的出海口,被誉为新亚欧大陆桥“东桥头堡”和海上丝绸之路东端起点之一。连云港港赣榆港区10万吨级航道南延伸段一期工程是贯彻落实交通运输部“十四五”规划的重点水运建设工程项目,将为进一步完善赣榆港区公共基础设施提供保障,为黄海粮油科技产业园建设打开海上新通道。(津云新闻记者董立景)

本文标签: 连云港  天鲸  黄海汽车  港口  赣榆