南京地铁9号线右线盾构顺利开启正环掘进

更新时间:2023-01-06 21:11:03作者:智慧百科

南京地铁9号线右线盾构顺利开启正环掘进

  2023年1月5日,由中建八局轨道公司承建的南京地铁9号线项目红山路站~南京站区间右线盾构最后一环负环管片顺利完成整体拼装,并开启正环掘进,标志着该区间双线隧道掘进全面展开!

  9号线一期工程北起红山新城站,南至江苏大剧院·宪法广场站,线路全长19.684km,均为地下线,共设车站16座,其中换乘站9座。

  此次胜利始发的红山路站~南京站盾构区间右线全长1288.52m,线路自红山路站(地下两层站)始发,最后接入南京站。穿越地层主要为粉质黏土、全风化闪长玢岩、强风化闪长玢岩、破碎状中风化闪长玢岩、中风化闪长玢岩,局部穿越残积土层及混合土,始发后穿越红山路隧道、上跨地铁3号线、侧穿小区高架等构筑物,因此,施工环境较为复杂。为此,南京地铁精心准备、提前谋划,一方面,强化资源协调,加快工序衔接,并不断优化盾构施工方案等,确保始发条件一次性高标准通过验收。另一方面,施工过程中严格按照方案工作,落实隧道监控量测工序,持续优化掘进方法,严格控制掘进速度、土压平衡及盾构姿态,减少土体扰动,最终顺利完成既定目标。

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